CYKE「KINGFISHER」はどんな電動アシスト自転車？

都市生活を変える“本格派コンパクトe-BIKE”をじっくり解説！

最近の電動アシスト自転車市場は、本当に選択肢が増えました。
スポーティーなモデル、ファットバイク系、ミニベロタイプ、折りたたみモデルなど、用途によってかなり細分化されています。

そんな中で、「コンパクトなのに走りも妥協したくない」という方にかなり刺さりそうなのが、CYKEの「KINGFISHER（キングフィッシャー）」です。

最初に見た時の印象は、正直かなり衝撃的でした。

「え、ここまで小さく折りたためるのに、ミッドドライブなの？」というのが第一印象。

折りたたみ自転車というと、どうしても「コンパクトだけど走りは普通」「近場用」「持ち運び重視というイメージを持つ方が多いと思います。

ですがKINGFISHERは、その“折りたたみ車の弱点”をかなり本気で潰しにきているモデルだと感じます。

今回は、CYKE KINGFISHERの特徴や魅力、そして「どんな人に合うのか？」について、実際の使用シーンをイメージしながら詳しくまとめてみます。

まずKINGFISHER最大の特徴は「異常なほどコンパクト」

KINGFISHERを語る上で外せないのが、この折りたたみ性能です。

収納サイズは約73cm × 37cm × 70cm。
一般的な折りたたみ電動アシスト自転車と比べても、かなりコンパクトな部類です。

しかも、ただ“小さくなるだけ”ではありません。

このモデルは「トライフォールド構造」を採用していて、かなりスマートに折りたためます。

これによって、

• マンションの玄関保管
• 車載
• オフィス持ち込み
• 室内保管
• 旅行先への持参

など、今まで「置き場所問題」でe-BIKEを諦めていた人にも現実的な選択肢になります。

特に都市部だと、「駐輪場が狭い」「盗難が怖い」「外保管したくない」という悩みがかなり多いです。

KINGFISHERは、この“都市部あるある”にしっかり対応しているモデルだと思います。

型式認定取得済み

こちらも大事なポイントですね。

近年は道路交通法のルールなども厳格化されており、電動アシスト自転車も型式認定を取得しているものがだんだんと主流になってきています。

型式認定は国家公安委員会が認定する、アシスト比率が法定の範囲内に収まっているか、使用されているパーツが安全性能をクリアできているかどうか、を判定して認証するものになります。

自転車店舗によっては型式認定を取得していない電動アシスト自転車は修理、メンテナンスをしない店舗も増えてきており益々型式認定が重要になってきています。

KINGFISHERはすでに型式認定を取得していますので、「電動アシスト自転車」として公道を走行することが可能です。

※自転車、もしくは電動アシスト自転車は道路交通法では【軽車両】に該当する為、公道走行が原則となります。

※その他の自転車の交通ルールについてはこちらからご覧ください。

小さいのに、走りはかなり本格派

そして、この車両の面白いところはここです。

普通、ここまでコンパクトなモデルだと、走行性能はある程度割り切るケースが多いんですが、KINGFISHERは違います。

搭載されているのは250Wミッドドライブモーター。
最大出力は約345W、最大トルクは約60Nmです。

これ、街乗りレベルで考えるとかなり力強い部類です。

特に注目したいのが“ミッドドライブ”という点。

一般的な電動アシスト自転車では後輪側にモーターを搭載する「ハブモーター」が多いですが、KINGFISHERはクランク付近にモーターを搭載しています。

これによって、

• ペダリングが自然
• 坂道に強い
• 重心バランスが良い
• 自転車らしい走りになる

というメリットがあります。

実際、ミッドドライブの車両って「漕いていて気持ちいい」んです。

アシスト感が不自然じゃなく、脚力が増幅されたような感覚になります。

なので、「ただラクしたい」というより、「ちゃんと自転車として楽しみたい」という人にかなり向いています。

坂道が多い地域との相性がかなり良い

最大トルク約60Nmという数値は、坂道エリアではかなり頼もしいです。

特に、

• 北摂エリア
• 神戸方面
• 横浜
• 多摩地区
• 京都の坂道エリア

みたいなアップダウンが多い地域だと、電動アシストの性能差がかなり体感に出ます。

平坦だけならどの電動アシストでも快適ですが、坂道では

• モーター性能
• トルク
• 車体バランス

がかなり重要になります。

KINGFISHERはコンパクトながら、しっかり“登れる系”の味付けがされている印象です。

ロングライド性能も意外と高い

コンパクトモデルって、「近場専用」のイメージを持たれがちですが、KINGFISHERは航続距離も優秀です。

36V / 360Whバッテリーを搭載し、最大約88km走行可能とされています。

もちろん走行条件によって変わりますが、

• 通勤
• 通学
• 街乗り
• 休日サイクリング

ならかなり実用的。

「毎日充電しなくてもいい」という安心感は、想像以上に快適です。

特に通勤利用では、“充電頻度が少ない＝ストレスが少ない”に直結します。

クロモリフレーム採用なのもかなり良い

個人的にかなり好印象だったのが、クロモリフレーム採用という点です。

最近はアルミフレームが多いですが、クロモリには独特の乗り味があります。

特徴としては、

• しなやか
• 振動吸収性が高い
• 長距離で疲れにくい

という感じ。

折りたたみ自転車って、どうしても小径タイヤの影響でゴツゴツ感が出やすいんですが、クロモリを使うことで乗り心地をかなりマイルドにしている印象があります。

「小径車＝疲れる」というイメージを持っている人ほど、一回試乗してみると印象が変わるかもしれません。

ブレーキ性能もしっかりしている

KINGFISHERはTEKTRO製の油圧ディスクブレーキを採用しています。

これも街乗りではかなり大事。

e-BIKEって普通の自転車より速度が乗りやすいので、“止まる性能”が本当に重要なんです。

特に雨の日。

機械式ディスクと比べても、油圧ディスクは

• 制動力が高い
• コントロールしやすい
• 軽い力で止まれる

というメリットがあります。

コンパクト車だからこそ、こういう安全面をちゃんと作り込んでいるのは好印象ですね。

KINGFISHERが合う人

では、実際どんな人に向いているのか。

1. 都市部マンション住まいの人

かなり相性が良いです。

特に、

• 駐輪スペースが狭い
• 室内保管したい
• 盗難が不安

という人にはかなり現実的。

「折りたためる」というのは、単なる便利機能じゃなく、“所有ハードルを下げる”大きなメリットになります。

2. 坂道エリアに住んでいる人

これはかなり向いています。

ミッドドライブ＋高トルクの恩恵がしっかり感じられると思います。

特に、「普通の電動アシストでは物足りなかった」という人ほど試してほしいタイプです。

3. 車にも積みたい人

旅行先やキャンプ場に持って行きたい人にも相性が良いです。

小さく折りたためるので、車載しやすい。

「現地での移動をラクにしたい」という用途にもかなりハマります。

4. “ちゃんと走る折りたたみ”が欲しい人

ここが一番重要かもしれません。

KINGFISHERって、「コンパクトさだけ」じゃなく、「走る楽しさ」もしっかり考えられています。

なので、

• 走行性能も欲しい
• 坂道性能も欲しい
• 安っぽい折りたたみは嫌
• 長く使いたい

という人にかなり向いています。

逆に、こういう人は別モデルもアリ

逆に、

• とにかく安さ重視
• 荷物を大量に積みたい
• 子乗せメイン
• 完全に近所だけ

という用途なら、別ジャンルの方が合うケースもあります。

KINGFISHERは「都市型ハイスペックコンパクトe-BIKE」という立ち位置なので、“価格より質や性能を重視する人向け”のモデルだと思います。

CYKEのKINGFISHERは小さいのに本格派

CYKE KINGFISHERは、

• 超コンパクト
• 本格ミッドドライブ
• 高トルク
• ロングライド対応
• クロモリ採用
• 油圧ディスク搭載

という、“かなり欲張りな構成”の電動アシスト自転車です。

特に印象的なのは、「小さい＝妥協」ではなく、「小さいのに本格派」をしっかり実現しているところ。

都市生活にフィットしつつ、走る楽しさもしっかり残している。
そのバランス感覚が、このモデル最大の魅力だと思います。

折りたたみe-BIKEを探している方はもちろん、「普通の電動アシストじゃちょっと物足りない」という方にも、一度試乗してみてほしい一台です。

KINGFISHERの詳細を確認する　＞